Bezpečnost vozidel s plynovým pohonem LPG / CNG

Někteří řidiči odmítají přestavbu svého vozidla na LPG z obavy o svoji bezpečnost. – Krátce řečeno: Pocit, že v kufru vozí nádrž plnou výbušného plynu, může být pro některé lidi poněkud stresující. Strach však není na místě. Jestliže jste přestavbu vozidla svěřili do rukou odborné dílně a dodržujete pravidelné kontroly (viz dále), strach mít nemusíte.

Nádrž umístěná v autě obsahuje bezpečnostní prvky, díky nimž je riziko případného výbuchu opravdu minimální. Seriózním dokladem bezpečnosti automobilů s plynovým rozvodem jsou statistiky nehodovosti, které vysokou bezpečnost aut s pohonem na plyn každoročně potvrzují.

Informace o povinném označování vozidel s pohonem na ropný plyn LPG a zemní plyn CNG najdete v samostatném článku Označení vozidel poháněných plynem.

Revize a údržby

Na bezpečnosti provozu se samozřejmě výraznou měrou podílíte i vy, jako řidiči. Každý rok nebo vždy po ujetí 10000 km nechte zkontrolovat:

• těsnost a pevnost,
• hadice a ohebné části,
• elektrické zařízení,
• regulátor,
• diagnostiku řídicích systémů.

Každé tři roky nebo po ujetí 50000 km nechte zkontrolovat:

• regulátor,
• uzavírací ventil plynu.

Každých 10 let provozu zajistěte revizi tlakových nádob. Nejpozději po 20 letech provozu vyřaďte tlakové lahve CNG z provozu.

U všech provedených revizí a kontrol musí být přítomen autorizovaný revizní technik, který provede záznam v příloze technického průkazu vozidla. Vozidlo, které ve stanovených termínech neprojde úspěšně revizí, přestává být způsobilé k provozu.

Parkování vozidel s pohonem na plyn

Informace k otázce jak parkovat auta s pohonem na ropný nebo zemní plyn jsou přehledně vysvětleny v článku Parkování a garážování vozidel s pohonem na LPG / CNG.

Nejčastější možné závady a jejich opravy

S provozem aut na plyn jsou spojeny i některé specifické závady. Ne že by auta s pohonem na plyn CNG nebo LPG byla náchylnější na závady, než ostatní vozy. To rozhodně nejsou. Každý druh pohonu však přináší specifická řešení.

• Při zjištění závady na plynovém zařízení je třeba odstavit vozidlo z provozu a zajistit opravu. Veškeré závady na plynovém zařízení by měli odstraňovat pouze vyškolení pracovníci odborného servisu. Tj. oprava by neměla být prováděna podomácku ani svépomocí.
• Případnou netěsnost plynového potrubí samozřejmě nelze vyhledávat zapálenou sirkou nebo jiným plamenem! Co však občas někoho napadne a je to podobně nebezpečné, je vypouštění plynu z palivového systému vozidla. Ani to se nesmí!
• Před vzejdem do opravny informujte personál o svém záměru svěřit jim do opravy svůj vůz a ujistěte se, že do opravny můžete s vozem vjet.
• Při opravách a údržbě musí být odpojen akumulátor.
• Svařování, pájení a podobné činnosti lze provádět pouze na vyhrazeném pracovišti. Palivový systém včetně nádrže musí být v tomto okamžiku prázdný.
• Po každé opravě je nezbytné provézt revizi celého zařízení.

V článku Závady spojené s provozem motorů na plynový pohon se však dozvíte o nejčastějších závadách, které jsou plynových motorech. Především však zjistíte, že pro ně existují snadná a pohodlná řešení. Přečtěte si, jak lze předem předcházet závadám i mnoha jiným problémům s motory na pohon LPG / CNG.

Havárie vozidla s pohonem na plyn

• Vypněte zapalování.
• Pokuste se z vozidla dostat všechny spolucestující.
• Zabezpečte místo havárie před shlukem zvědavců a neinformovaných „pomocníků“.
• Přivolané bezpečnostní orgány informujte na skutečnost, že je vaše vozidlovybaveno pohonem na plyn. Informujte je bez ohledu na to, zda je označení na vašem vozidle vidět či nikoli.
• Po vyřešení havarijní situace nechte celé vozidlo zkontrolovat ve specializovaném servisu. Při používání CNG musí z důvodu vysokého tlaku provedena expertiza plynové nádrže.

Požár vozidla

• Vypněte zapalování a přemístěte vozidlo na volné prostranství (je-li to možné).
• Informujte tísňovou hasičskou linku 112 a vyžádejte si další pokyny.
• Pozor! Pokud hoří pouze plyn, plameny nehaste. Když byste je uhasili, plyn by stejně unikal dát a navíc nekontrolovaně. Takhle ho alespoň uvidíte prostřednictvím plamenů.
• Při přesahu plamenů mimo vozidlo použijte k hašení práškový hasicí přístroj.